Schumacher Meluncurkan Elevator Personil Khusus untuk Keselamatan
November 6, 2025
Bayangkan tim Anda perlu menyelesaikan tugas transportasi vertikal dengan aman dan efisien di dalam silo biji-bijian yang menjulang tinggi, menara transmisi radio, fasilitas bawah tanah, atau bahkan bendungan dan pembangkit listrik yang masif. Schumacher Special Purpose Personnel Elevator (SPPE) direkayasa khusus untuk tantangan ini—bukan hanya sebagai elevator, tetapi sebagai mitra mobilitas vertikal yang andal yang memastikan personel dan peralatan mencapai lokasi kritis dengan keamanan maksimum.
Dirancang khusus untuk lingkungan di mana elevator konvensional gagal, Schumacher SPPE menggabungkan daya tahan yang kuat dengan perawatan yang disederhanakan, pengoperasian yang tenang, dan pemasangan yang cepat. Menyadari bahwa keselamatan dan efisiensi adalah yang terpenting dalam lingkungan kerja khusus, setiap keputusan desain dan manufaktur memprioritaskan keunggulan operasional, memungkinkan tim kerja untuk fokus pada tugas mereka tanpa masalah peralatan.
- Kapasitas beban ganda: Tersedia dalam konfigurasi 500lb, 650lb, 750lb, dan 1000lb untuk mengakomodasi berbagai persyaratan operasional
- Adaptasi lingkungan: Menampilkan peringkat listrik NEMA 4 (non-berbahaya) dan lokasi berbahaya untuk penyebaran di lingkungan yang kompleks
- Rekayasa yang berfokus pada keselamatan: Termasuk pintu keluar darurat, lantai baja anti selip, pintu lipat penuh dengan sakelar pengaman, dan rel pintu yang membersihkan sendiri untuk mencegah penumpukan debu
- Pengoperasian yang mudah digunakan: Mobil dan panel kontrol yang sudah terpasang memungkinkan pengoperasian otomatis dengan pencahayaan interior dan sakelar alarm terintegrasi
- Pergerakan presisi: Menggunakan rel T baja 8lb dan teknologi penggerak VVVF untuk pengoperasian yang mulus dan penempatan lantai yang akurat
- Opsi kustomisasi: Konfigurasi yang tersedia termasuk pintu keluar belakang (model 1000lb saja), pengoperasian tekanan konstan, mobil baja tahan karat, perlindungan kecepatan bawah penyeimbang, dan rumah lokasi berbahaya
- Jaminan kepatuhan: Memenuhi atau melampaui semua standar ASME Code A17.1 Special Purpose Personnel Elevator
- Arsitektur terbuka: Komponen non-kepemilikan menyederhanakan perawatan dan mengurangi biaya operasional
Penggerak frekuensi variabel tegangan variabel (VVVF) memastikan pengoperasian yang mulus dan penyelarasan lantai yang tepat sekaligus memperpanjang umur peralatan. Panel kontrol berperingkat NEMA 4 menerima input 240-480V dan mengintegrasikan semua komponen listrik penting untuk keamanan maksimum, termasuk pemutus sirkuit sekering, transformator sirkuit kontrol, relai pembalikan fase, relai anti-pengelasan, dan starter pembalik. Semua komponen menampilkan blok terminal bernomor yang sudah terpasang untuk pemasangan dan perawatan yang disederhanakan.
Motor 3HP, 60Hz, 240-480V dipasang pada rangka saluran baja struktural dengan peredam roda gigi, rem, takal traksi berdiameter 22", liner takal, dan gubernur kecepatan bawah. Motor, peredam roda gigi, dan rakitan rem direkayasa untuk masa pakai yang diperpanjang. Rem cakram yang dilepaskan secara elektrik memberikan kontrol dan perlindungan yang positif, sementara gubernur kecepatan bawah yang disinkronkan dan pengaman mobil menghentikan elevator selama kondisi kecepatan berlebih. Motor mengakomodasi konfigurasi pemasangan vertikal atau horizontal.
Semua model menyertakan pintu pendaratan sebagai perlengkapan standar dengan pengoperasian tangan kiri atau kanan opsional. Pintu menampilkan kunci elektromekanis yang mencegah pembukaan saat mobil tidak ada di lantai itu, dengan kontrol yang saling terkait yang mencegah pengoperasian elevator saat pintu tidak diamankan. Pintu pengganti tersedia dengan atau tanpa mekanisme penguncian.
Tabel berikut memberikan data dimensi untuk unit SPPE dengan berbagai kapasitas beban, termasuk pengukuran tata letak, persyaratan hoistway, ukuran rangka pintu pendaratan, dan dimensi interior. Gambar referensi tersedia dalam format DWG dan PDF untuk tujuan perencanaan.
| Kapasitas (lbs) | Posisi Penyeimbang | Hoistway (P x L) | Rangka Pintu (P x T) | Interior (P x L) | Tinggi | Kecepatan (fpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | Belakang | 48" x 45.5" | 43.5" x 91" | 31.75" x 31.75" | 82" | 100 |
| 500 | Samping | 54" x 40.5" | 43.5" x 91" | 31.75" x 31.75" | 82" | 100 |
| 650 | Belakang | 52" x 48.5" | 47.5" x 91" | 35.25" x 35.25" | 82" | 100 |
| 650 | Samping | 58" x 40.5" | 47.5" x 91" | 35.25" x 35.25" | 82" | 100 |
| 1000 | Belakang | 58" x 54.5" | 53.5" x 91" | 41.75" x 40.75" | 82" | 100 |
| 1000 | Samping | 64" x 46.5" | 53.5" x 91" | 41.75" x 40.75" | 82" | 100 |
| Kecepatan (fpm) | Kedalaman Lubang Minimum | Overhead Minimum | Kapasitas (lbs) | Tinggi Mobil |
|---|---|---|---|---|
| 0-200 | 5'0" | 15'6" | 2000-4000 | 8'0" |
| 0-200 | 5'2" | 15'6" | 4500-5000 | 8'0" |
| -350 | 5'9" | 16'0" | 2000-5000 | 8'0" |
| -400 | 5'9" | 16'4" | 2000-5000 | 8'0" |
| -500 | 6'4" | 16'10" | 2000-5000 | 8'0" |
Semua elevator personel khusus Schumacher mematuhi atau melampaui persyaratan yang ditetapkan oleh American Society of Mechanical Engineers (ASME A17.1). Dimensi yang diberikan harus digunakan untuk tujuan perencanaan saja—pengukuran akhir memerlukan verifikasi selama desain rekayasa. Konfigurasi khusus tersedia untuk mengatasi persyaratan operasional khusus.

